Vs 3インチ ミツビシ GTO

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今までミニカー化には恵まれていなかったGTO
数年前のトミカプレミアムでの3インチ化も嬉しかったですが、続いてはホットウィールが。
北米仕様なので3000GT扱いですが前期リトラGTOの3インチが色々と出るのは嬉しい限り。
ワイド感は意外やトミカプレミアムが上、しかし当時のモデナ風ホイールを完璧に履きこなしているホットウィールの方が全体的に締まっているような

タカラトミー・トミカプレミアム→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/1220
マテル・ホットウィール→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/3047

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