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T JRW Series 115 Unit L-10
Tomix製の115系L-10編成。115系2000番台の広島更新色で統一されており、40N更新車のモデル。 この広島更新色で活躍したのは2001~2012年まで。2012年に末期色化され2016年に下関に転じ2019年に廃車となった。 SSRでは(普通)新山口行として整備。 上り方より ←岡山 クハ115-2120 モハ115-2029 モハ114-2029 クハ115-2021 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JRW Series 115 Unit L-02
Tomix製の115系L-02編成。115系2000番台の広島更新色で統一されており、40N更新車のモデル。 この広島更新色で活躍したのは1999~2012年まで。2012年に末期色化され2015年に下関に転じ2019年に廃車となった。 今まで広島更新色はMAとGMから出ていたがこれぞ決定版ともいえる。 SSRでは(普通)岩国行として整備。 上り方より ←岡山 クハ115-2105 モハ115-2004 モハ114-2004 クハ115-2002 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JRW Series 115 Unit C-37
Tomix製の115系C-37編成。115系300番台末期色の未更新車。この編成は1986年に小山より転配された編成で湘南色から瀬戸内色、次いで2012年に末期色化され2016年まで活躍した。 この製品はジャンパ栓が別パーツ化されてより精密感が増している。 SSRでは(普通)徳山行として整備。 上り方より ←岡山 クハ115-337 モハ115-323 モハ114-323 クハ115-338 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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MA JRW Series 115 Unit G-02
MicroAce製の115系G-02編成。下関のG編成、H編成はそれぞれ個性的過ぎてG(ゲテモノ)、H(ヘンタイ)の異名があるくらい。マイクロエースはよく製品化したものだ。G-02編成の上り方制御車はクハ111-139で、113系から編入したものだが抑速ブレーキ装着しており実質クハ115相当。下り方制御車はクハ115-622で、外観はベンチレータ撤去、張り上げ屋根化しているが中は原型とちぐはぐな更新がなされている迷車。中間車は115系300番台モハユニットである。2010年に末期色化され、まだまだ活躍するのかと思いきや、2012年に両端クハが廃車、モハユニットはR-03に回収され消滅した。 SSRでは(普通)広島行として整備。 上り方より ←岡山 クハ111-139 モハ115-320 モハ114-320 クハ115-622 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge MICROACESSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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MA JRW Series 115 Unit N-03
MicroAce製の115系N-03編成。115系3000番台広島更新色の30N更新車。115系3000番台は115系最終増備グループで客扉が2扉なのが特徴でほぼ同時期に製造された117系に類似する。227系の広島地区投入までは岡山エリアまで顔を出していた。 2015年に広島更新色から末期色化された。 SSRでは(普通)岡山行として整備。下関発岡山行を乗りとおしたことがあるがさすがにきつかった。 上り方より ←岡山 クハ115-3103 モハ115-3003 モハ114-3003 クハ115-3003 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge MICROACESSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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MA JRW Series 115 Unit N-05
MicroAce製の115系N-05編成。115系3000番台末期色の30N更新車。115系3000番台は115系最終増備グループで客扉が2扉なのが特徴でほぼ同時期に製造された117系に類似する。227系の広島地区投入までは岡山エリアまで顔を出していたが、現在は山口地区の山陽線で活躍。 2010年に広島更新色から末期色化された。末期色といっても、このモデルは濃黄色というよりレモンイエローである。 SSRでは(普通)下関行として整備。 上り方より ←岡山 クハ115-3105 モハ115-3005 モハ114-3005 クハ115-3005 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge MICROACESSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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MA JRW Series 115 Unit L-01
MicroAce製の115系L-01編成。115系2000番台の広島更新色で統一されており、40N更新車のモデル。 この広島更新色で活躍したのは1999~2012年ごろまで。2014年にはカープ応援ラッピングされ活躍、2015年に下関本所に転属し末期色化され2019年に廃車された。 SSRでは(普通)広島行として整備。 上り方より ←岡山 クハ115-2102 モハ115-2003 モハ114-2003 クハ115-2003 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge MICROACESSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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GM JRW Series 115 Unit L-08
GreenMax製の115系L-08編成。115系2000番台の40N更新車で末期色をまとう。 2012年に広島更新色から末期色化され2016年に下関本所に転属、2019年まで活躍し廃車された。 SSRでは(普通)西条行として整備した。 上り方より ←岡山 クハ115-2119 モハ115-2027 モハ114-2027 クハ115-2020 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge GREENMAXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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MA JRW Series 115 Unit L-22
MicroAce製の115系L-22編成。115系2000番台の広島更新色で統一されており、30N更新車のモデル。 この広島更新色で活躍したのは2005~2015年ごろまで。2016年に下関本所に転属し末期色化され2019年に廃車された。 SSRでは(普通)岩国行として整備。 上り方より ←岡山 クハ115-2106 モハ115-2008 モハ114-2008 クハ115-2010 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge MICROACESSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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GM JRW Series 115 Unit L-11
GreenMax製の115系L-11編成。115系2000番台の広島更新色で統一されており、40N更新車のモデル。 この広島更新色で活躍したのは2001~2016年ごろまで。2016年に下関本所に転属し末期色化され2018年に廃車された。 SSRではL-20 + L-11の8両で(普通)広行として整備した。 上り方より ←岡山 クハ115-2101 モハ115-2001 モハ114-2001 クハ115-2001 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge GREENMAXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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GM JRW Series 115 Unit L-20
GreenMax製の115系2000番台L-20編成。30N更新車で末期色のモデル。 2011年に広島更新色から末期色化され2015年に下関に転出。2018年に廃車された。 SSRではL-20 + L-11の8両で(普通)広行として整備した。 上り方より ←岡山 クハ115-2112 モハ115-2017 モハ114-2017 クハ115-2016 下関→ となる。
鉄道模型 N gauge GREENMAXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JRW Series 227 Unit S-01
Tomix製の227系0番台S-16編成。広島に配属された227系は2両と3両があり、同編成は2両編成。編成は多種多様で2,3,4,5,6,7,8両と最大8両で運用される。SSRではS-07 + S-01の4両でB普通 あき亀山行として整備した。 編成は上り方から ←福山 クモハ227-65 クモハ226-65 →徳山 となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JRW Series 227 Unit S-07
Tomix製の227系0番台S-16編成。広島に配属された227系は2両と3両があり、同編成は2両編成。編成は多種多様で2,3,4,5,6,7,8両と最大8両で運用される。SSRではS-07 + S-01の4両でB普通 あき亀山行として整備した。 編成は上り方から ←福山 クモハ227-71 クモハ226-71 →徳山 となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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K JRW Series 227 Unit A-41
KATO製の227系0番台A-41編成。広島に配属された227系は2両と3両があり、同編成は3両編成でA編成を名乗る。編成は多種多様で2,3,4,5,6,7,8両と最大8両で運用される。このモデルは特別企画品のA-36+A-41編成であり、SSRでは6両でY快速 広島行(安芸路ライナー)として整備した。 編成は上り方から ←福山 クモハ227-41 モハ226-41 クモハ226-41 →徳山 となる。
鉄道模型 N gauge KATOSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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K JRW Series 227 Unit A-36
KATO製の227系0番台A-36編成。広島に配属された227系は2両と3両があり、同編成は3両編成でA編成を名乗る。編成は多種多様で2,3,4,5,6,7,8両と最大8両で運用される。このモデルは特別企画品のA-36+A-41編成であり、SSRでは6両でY快速 広島行(安芸路ライナー)として整備した。 編成は上り方から ←福山 クモハ227-36 モハ226-36 クモハ226-36 →徳山 となる。
鉄道模型 N gauge KATOSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)