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1/80(?) タカラ 日野ルノー 温泉タクシー(シークレット)
タカラ製、1/80(?)スケールの日野ルノー 温泉タクシー(シークレット)です。 実車は日野自動車がルノーとの技術提携で誕生した車で、1953年から生産を開始しました。主にタクシーとして使われる機会の多い車でした。 ミニカーはタカラ製です。「昭和おもひで 温泉」という入浴剤のおまけ玩具です。実車の印象を良く捉えていて、スケールもほぼ1/80ですので鉄道模型のストラクチャーには最適です。 今回は以前に入手したノーマル仕様と一緒に並べたいと思い購入しました。 絶版になって久しい製品ではありましたが、たまたまノーマルとシークレットがセットになって販売されていましたので、めでたく合計3台所有できる運びとなりました。 #1/80スケール #ミニカー #鉄道模型 #ストラクチャー #タクシー
ミニカー 1/80(?) タカラOER5200
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1/43 アオシマ 日産 セドリック 430 200E SGL 後期型 パトロールカー(西部警察仕様)
アオシマ製、1/43スケールの日産 セドリック 430 200E SGL 後期型 パトロールカー(西部警察仕様)です。 実車は、1979年に登場した5代目のセドリックです。先代に比べると直線的で角ばったデザインが特徴です。また、国産初となるターボエンジンを搭載したモデルも販売されました。 1979年に放送を開始したテレビドラマ『西部警察』は日産自動車の全面協力のもとで製作されたこともあり、430セドリックは数多くの場面で登場しました。 ミニカーはアオシマ製です。劇中仕様のクエアソニックタイプの警光燈とエンケイバハホイールが忠実に再現されています。 #1/43 #アオシマ #ミニカー #日産 #西部警察 #劇中車
ミニカー 1/43 アオシマOER5200
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1/80 コントレイル 神奈川中央交通(さ6号車) 三菱ふそうエアロスター ノンステップ LKG-MP37FM
コントレイル製、神奈川中央交通(さ6号車) 三菱ふそうエアロスター ノンステップ LKG-MP37FMです。 実車は、2011年に神奈川中央交通が採用したノンステップバスです。 この車両は、欧州で研究開発が進められている環境技術を用いたエンジンを搭載しています。また、トルクコンバータ式6速オートマチックトランスミッションやアンチロック・ブレーキシステムを装備しており、環境だけでなく安全面にも配慮された路線バスです。 模型はコントレイル製です。実車の雰囲気を忠実に再現されており、車内の吊革の表現もあります。ただ、精度は個体差があり、私が通販で購入した製品は、ドアレールのシルバー塗装に乱れがありました。 #1/80スケール #バス #ミニカー #神奈川中央交通
ミニカー 1/80 コントレイルOER5200
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1/72 イタレリ アメリカ軍 M1 エイブラムス
イタレリ製、1/72スケールのM1 エイブラムスです。 実車は、アメリカ軍が1980年から運用している主力戦車です。この車両は、ガスタービンエンジンを採用していることが特徴の一つです。また、主砲は105mmライフル砲を採用し、射撃管制装置を搭載しているので高精度な射撃を実現しています。 模型はイタレリ製です。金型は古く、現在のキットに比べるとモールド等の再現に物足りなさを感じる部分があります。 今回は説明書通りに組み立てました。ほとんどストレートに組み立てていますので、何となく安っぽい仕上がりになってしまいました。今更ながら、もう少し手を加えれば良かったと思います。 #1/72スケール #イタレリ #プラモデル #アメリカ軍
プラモデル 1/72 イタレリOER5200
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1/72 ドラゴン ドイツ軍 III号突撃砲 C/D型
ドラゴン製、1/72スケールの III号突撃砲 C/D型です。 実車は、第二次世界大戦中にドイツで開発・運用していた突撃砲です。車体はIII号戦車を用いているのが特徴です。この車両は対戦車戦闘もこなしましたが、開発当時は歩兵を援護することを目的としていたため、砲兵が運用していました。 模型はドラゴン製です。パーツ点数が少なくまとめられていて、特に履帯は転輪と一体成形になっています。サクッと組み立てられるので、気分転換には良い1台です。 今回はアンテナ線を追加したこと以外は、説明書の指示通りに組み立てています。 #1/72スケール #ドラゴン #プラモデル #ドイツ軍
プラモデル 1/72 ドラゴンOER5200