-
トヨタ・スープラ A70 ミノルタ
500台限定、ホモロゲーション獲得用に販売されたハイパワーな初代スープラ、3.0GTターボA。 実際にツーリングカーのグループAにて活躍したのがミノルタカラーのスープラ。白色のボディにミノルタのコーポレートカラーを纏ったマシンは36号車と37号車として2台が出場。37号車が2位を獲得している。 トミカにおけるA70スープラはモックアップが制作されたものの、諸般の事情、おそらくは中国への工場移管やバブル崩壊のゴタゴタ辺りで流れてしまい、製品化が叶わなかったという事情がある。 2015年頃にトミカリミテッドヴィンテージでリリースされた後、2019年に「トミカ博イベントモデル」として突如、新金型として投入。 以後、カラバリは得られていなかったものの、2022年に「鬼滅トミカ」シリーズにてカラバリが追加。 2023年には「覆面パトカーセット」のラインナップの1台に加えられ、安定的に入手が可能となった。 しかし、刮目すべきは覆面パトカーセットのA70スープラはイベントモデルとは異なり、フロントバンパーに特徴的なエアダクトが設置された、通常「ターボAバンパー」装着車両であるという事。 一体どういう経緯があってこのセットには新金型が用いられたのか謎は残るものの、更に後出の「組み立て工場」でのA70スープラ覆面パトカーにはこちらの金型ではなく、イベントモデルの通常金型が用いられている点もまた謎に拍車を掛けていると言える。 当然、ミノルタカラーの再現マシンなのでベースは覆面パトカーセットのスープラ。 屋根のサイレン取り付け用穴を埋めた上でのリペイント。
トミカGrizzly
-
UDトラックス・クオン ダンプトレーラー
ロングシリーズのトミカのカスタム作品はあまり目にしない印象がある。ランニングコストもさる事ながら、弄らずとも完成度が元から高いのが要因と推測する。もう一つは分解する時の難易度の高さ。 前提として「トミカ」は改造して楽しむアイテムではない。故にバラす前提で作られていないのだ。弄る時は自己責任。 さて、ベース車両は2021年9月に登場した、UDトラックス・クオンのダンプトレーラー。 クオンのトラクタ自体がトミカでは初登場という事に加え、通常品の引きずりクオンと異なり、現行モデルというのもポイントが高い。 昨今のトミカでは貴重となった重量感も感じさせて、是非とも手にとって頂きたいモデル。 こちらは街中で見かけた格好良いクオンのトラクタをイメージして制作。 所謂「お仕事車」と言われるタイプのメッキパーツで装飾したデコトラ。大きくカスタムしづらい現行の大型トラック達の中で、昨今のお仕事車を見るに、どこにメッキパーツを宛がうか、どこに手を加えるか、「限られた範囲」の中であれこれ考え抜かれて弄られており、どのトラックも各々のセンスが光るように見える。 今回、街中で見かけて格好良いと思えたクオンのトラクタをイメージして制作。 メタリックスカイブルーのボディカラー、赤いシャシー。メッキパーツをフル装備し、グリルからチラ見えする赤シャシーが良いアクセント。 派手な装飾パーツは無くとも「魅せるカスタム」というのが存在するのだと思わせてくれる。
トミカGrizzly
-
日産・キャラバン オフハウス
大手リサイクルショップチェーンのオフハウスが所有するキャラバン。デカールを貼り付けたのみのシンプルなカスタム品。
Grizzly
-
トヨタ・カローラツーリング 首都高道路パトカー
スタイリッシュなデザインが特徴である現行カローラの5ドアツーリングワゴン、「カローラ・ツーリング」の首都高道路パトロールカー仕様。 実際に配備されており、フロント/リア共に特徴的な紅白の縞模様が入っている。
Grizzly
-
トヨタ・JPNタクシー 平和交通
神奈川県・横浜市を中心に事業展開している事業者、平和交通。 東京都内にも大田区に営業所を構えており、時折都内でも見かける同社には、2台程、同社のコーポレートカラーのJPNタクシーが導入されている。
Grizzly
-
三菱ふそう・エアロスター 都営バス
2021年に都営バスに導入された「G代」は8年ぶりの三菱ふそう車でG代より初の「MP38」が導入された。不評だった「MP37」のフィードバックなのか、非常に凝った意匠が施されており、都営バスマニアとしては非常にそそられる仕上がりに。 2022年度も三菱ふそうが導入され「H代」が登場。「H代」は三菱製のクーラーからデンソー製のクーラーに変更された事で屋根上の機器がトミカの物に近くなっている。 制作したモデルは「G代」をイメージしたものだが、結果的には「H代」に近い仕上がり。いずれ、しっかりと「H代」をイメージしたものを新たに制作したいところ。
Grizzly
-
ホンダ・エリシオン 警視庁
ホンダ・エリシオンの警視庁パトカー。 もし、現実に配備されていたとしたら、実際に配備されているトヨタ・エスティマのパトカー等と同様に「犯罪抑止対策活動車」という名目で配備されていたことだろう。移動交番車としても使用可能な、多目的パトカー。
ミニカー トミカGrizzly
-
ホンダ・パートナー
実車がそうであるように、ミニカーもまた実車同様にエアウェイブをベースに制作。モチベーションの関係で思ったよりも時間がかかったパートナー。子供の頃から作りたいと思って居た1台。 何番煎じ?というネタだが、それなりに反応をいただけたのは大変有難い限り。 ブログ掲載済み http://grizzlydatabase.blog.fc2.com/blog-entry-154.html
ミニカー トミカGrizzly
-
トヨタ・コンフォート 香港タクシー
トヨタ・クラウンコンフォートをベースとした香港仕様車は日本仕様におけるコンフォート系の生産終了に合わせて、2代目コンフォートとしてJPNタクシーをベースとした車両に切り替えられ、その名前を残した。 実はJPNタクシーとは異なり、Aピラーがボディ同色で塗られている等の際がある。 尤も、日本仕様も指定色廃止に伴い、それぞれの会社が独自に塗り替えた場合に限っては、その限りではなかったりするのだが。
ミニカー トミカGrizzly
-
トヨタ・エスクァイア
ノア/ヴォクシーの3兄弟目として登場した小型高級ミニバンとされるエスクァイア。 遠めだと全く見分けのつかない3兄弟だけども、後期型に切り替わってからは多少は見分けやすくなったように思う。 タクシー車両の規制が緩くなってからというもの、ミニバンタクシーも数を増やしたが、当方的にシエンタと並んで増えたと感じるトヨタの車の一つがエスクァイア。 パテと塗装を用いてエスクァイア後期型を再現。
ミニカー トミカGrizzly
-
フォード・エクスプローラー 2016
長年、フォード車が好きで、SUVも好きな当方。エクスプローラーは大好きな車の一つ。2020年以降の現行型も良いけれど、2010-2019の先代のうち、2016-2019のモデルはかなりアメリカライズで好み。 今回、マッチボックスで2019年にリリースされたインターセプターユーティリティの屋根を埋めてムーンルーフ風に仕上げたエクスプローラー。 実測値は1/69~1/70でやや迫力に欠けさえするが、造形自体はマッチボックスらしい仕上がりで当方的には結構好み。カスタムベースかつ、エクスプローラーが好きならかなり優秀だと思うマッチボックスのPIUだけども、カスタムをしない層からはやはり不評のようで……致し方なし。 ベース車両:フォード・インターセプター ユーティリティ 2016 ブログ未掲載
ミニカー マッチボックスGrizzly
-
ホンダ・シビック タイプR (FD2) スプーンカラー
一時期やたら高騰していたイメージのあるFD2シビックのトミカ。 かつてYoutubeのトミカコマ撮りで一世を風靡した車種なだけに、一定の年齢層かつ、Youtubeを見て居たor動画を制作して居たという人なら1台は間違いなく持っていたに違いない。 そんな当方も動画こそ作って居なかったが、触発されて何台もシビックを持っていたり。故にカスタムベースの調達も容易で、人気のありそうなSpoonカラーに。また何かの拍子にトミカのコマ撮りが流行ったら良いなあなど思って居たり。
ミニカー トミカGrizzly
-
ランボルギーニ・ウラカン スーパートロフェオ マジョーラ
マジョーラカラーの試作品の一つ。ランボルギーニのスタイリングは好きなものが非常に多いが、ウラカンもその一つ。 スーパートロフェオはワンメイクレース用のウラカンのレースカーモデルだけど、そのエアロのゴテゴテ具合が結構好きだったり。 金/赤マジョーラのうえ、メッキのリアルライダーホイールに換装済み。 ベース車両:ランボルギーニ・ウラカン スーパートロフェオ
ミニカー ホットウィールGrizzly
-
ケーニグセグ・アゲーラR
実に6年ぶりにリリースされたであろうケーニグセグのアゲーラR。長年、映画「ニード・フォー・スピード」のモデルのみしか存在せず、ケーニグセグのミニカーという珍しさと希少性から高値安定して居たモデルだけど、ブールバードシリーズでのリリースにより、リリースされたモデルに関してはすっかり落ち着いた印象。 安く手に入るというのはありがたい限りなのだが、都内に関しては(無意味な)緊急事態宣言の影響で販売が無しにされた店舗が多数続出し、当方は入手に回り道をせざるを得ない状況に。 正直未だにこの時期に販売されたホットウィールの販売が「なし」になってしまった事が解せないし、腹立たしいのだが、やはり解除されて有耶無耶にされた時点で販売店に物申すべきだった? カスタムベース用含めてそれなりの台数を確保してあるのだが、なかなか重い腰が上がらないうちにジェスコがリリースされてしまい、次なる制作が遠のく始末だったり……。 ベース車両:ケーニグセグ・アゲーラR ブログ未掲載
ミニカー ホットウィールGrizzly
-
フォード・ポリス インターセプター ユーティリティ 2016 (NYPD仕様)
ニューヨーク市警の現在の主力パトカーはフォード・ポリスインターセプター ユーティリティ。最近現行モデルも入ったらしく、ますますパトカーのSUV化が進むアメリカ。 日本ではもう暫くセダン型のクラウンが安泰だろうが、クラウンも次期型は普通のセダンではなく、スバル・XVのような、SUV過ぎず、かといって街乗り過ぎない雰囲気のセダンになるという噂がある。そして従来のセダンは「MIRAI」になるとかならないとか。とこの辺のお話はトミカのクラウンでブログの方で書くとして。 窓パーツと一体形になって居るサイレンをもぎ取り、代わりにNYPDで使われているタイプとよく似たタイプのマッチボックスのサイレンを彩色して移植。これだけでぐっとそれっぽくなるのだから驚き。 が、カスタム初期作品の1つなので、いずれ機会があれば作り直したかったり。というのも、やはりプッシュバンパーが気になってしまう。実際のNYPDのパトカーには大型のプッシュバンパーは取り付けられていない。 ベース車両:フォード・インターセプター ユーティリティ 2016
ミニカー マッチボックスGrizzly