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2012 (25TH) SPARK HRT F112 P.DE.LA.ROSA
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230328 P.DE.LA.ROSA 22 1/43FW12C
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2011 (20TH) SPARK SAUBER C30 FERRARI P.DE.LA.ROSA
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230328 P.DE.LA.ROSA 17 1/43FW12C
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2010 17TH PMA SAUBER C29 P.DE.LA.ROSA
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230327 P.DE.LA.ROSA 22 1/43FW12C
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2006 11TH PMA McLAREN MERCEDES MP4-21 P.DE.LA.ROSA
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230327 P.DE.LA.ROSA 4 1/43FW12C
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2005 19TH PMA McLAREN MERCEDES MP4-20 P.DE.LA.ROSA
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230327 P.DE.LA.ROSA 1回 10FW12C
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1999 18TH PMA ARROWS A20 P.DE.LA.ROSA
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230326 P.DE.LA.ROSA 1999 14FW12C
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2000 16TH PMA ARROWS SUPERTEC A21 P.DE.LA.ROSA
キャリアベストタイ 予選5位 ペドロ・デ・ラ・ロサ ARROWS A21 前年度アロウズに貴重なポイントをもたらした デ・ラ・ロサはアロウズに残留 チームメイトはヨス・フェルスタッペン 高速重視のマシンであった ARROWS A21 レース中の最高速をデ・ラ・ロサは3回記録 フェルスタッペンとあわせてチームで7回 R6ヨーロッパGPでシーズン初6位入賞 R10オーストリアGPでは 一時3位走行(最終リタイア) R11ドイツGPキャリベスト(タイ)で予選5位 決勝もシーズン2度目の6位入賞 印象的な走りを見せたものの マシンの信頼性の不足もあり 完走は17戦中6回 完走率は37.5%は フル参戦ドライバーの中では最下位 デ・ラ・ロサはアロウズを離れ 翌2001はプロストのテストドライバー シーズン途中よりジャガーにて参戦する モデルはミニチャンプス フランス通信大手Orangeがスポンサー ブラック/オレンジのカラーリングが 印象的な2000年シーズンを彩った1台
230326 P.DE.LA.ROSA 2000 18FW12C
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2001 16TH HOT WHEELS JAGUAR R2 P.DE.LA.ROSA
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230326 P.DE.LA.ROSA 19 1/43FW12C