-
1992 9TH SPARK TYRRELL 020B A.DE.CESARIS
A・チェザリス TYRRELL 020B R15日本GP 鈴鹿 シーズンベスト4位 1992年ティレルはエンジンが ホンダからイルモアに変更 パワーは劣るものの軽量コンパクト設計が TYRRELL020にマッチしてチェザリスが好成績 R15日本GP鈴鹿では予選9位→決勝4位 4位は1992年のシーズンベストリザルト チェザリスは1987年~1993年まで 生涯鈴鹿には7回出走も入賞はこの1回限り チェザリスの生涯入賞回数は22回で この中では決勝リザルト4位が一番多く7回 モデルは大阪モデルガレージROMUの別注 昨年までティレルのスポンサーであった 日本信販がスポットでコックピット前と リアウイングサイドに同社のロゴが付き 元々リアウイングサイドのユーロスポーツの ロゴがインダクションポッド横に移動している 1991年より約2年半 41GP使用された TYRRELL 020シリーズの最後の入賞モデル
230205 A.DE.CESARIS 350 4FW12C
-
1992 (24TH) ONYX TYRRELL 020B O.GROUILLARD
#1992
O.GROUILLARD 1/43 TYRRELL ONYXFW12C
-
1992 9TH ONYX TYRRELL 020B A.DE.CESARIS
1992年 チェザリスはティレルに移籍 チームメイトはO.グルイヤール エンジンはイルモアV10 この年は入賞4回含む8回完走 完走率50% 終盤5連続完走 公道アデレード予選7位など活躍 中嶋悟引退後もCALBEEが スポンサーとしてティレルに残り 個人的には プロ野球チップカード ならぬ F1チップカード を期待したのですが でませんでした #1992 #TYRRELL
A.DE.CESARIS 4 1/43 TYRRELLFW12C