1979 20TH+α PMA ARROWS A2 R.PATRESE

0

1979年後半戦登場 ARROWS A2
R・パトレーゼは苦戦の後半ノーポイント

前輪ロッキングアームまでカウルで覆い
車体全体を一枚の翼に見立てた形状で
高いダウンフォースを得ようという
コンセプトのARROWS A2は
スポンサーのヴァルシュタイナーの
ゴールドを纏い黄金の弾丸とも呼ばれた

R8フランスGPから導入されたが
R・パトレーゼはシャーシの剛性に欠け
安定性の悪いA2で苦戦をして
後半戦はノーポイントに終わる

A2での成績の最高位は
予選R11オーストラリアGP13位
決勝R13イタリアGP13位
R14カナダGPでは旧型のA1に戻して出場

こちらのモデルは今は無きあるショップで
購入しましたがよく見ると初期不良で
A2の特徴でもある角のように突き出した
サイドミラーがついていません・・・

#F1-1979年
#ヴァルシュタイナー

J・マス車はサイドミラーついています↓
https://muuseo.com/FW12C/items/695?theme_id=34203

1979 18TH PMA ARROWS FORD A2 J.MASS
1979年アロウズはR8フランスGPより ニューマシンARROWS A2 を登場させた トニー・サウスゲートとデイブ・ワスが デザインしたA2は極めて独創的なマシン ノーズからリヤ・ウイングまで伸びている ベンチュリ構造が最大の特徴 しかしグランドエフェクトが 過激なほど大きくダウンフォースに 路面に押し付けられると ごくわずかな変化にも影響を受けて 安定性の欠くマシンとなってしまった ヨッフェン・マスはA2で R10ドイツとR12オランダで6位入賞も 終盤2戦は連続予選落ち 年間では前半モデルのA1の1Pと 合わせ3ポイント 年間順位18位 ヘルメットのBOSSは マスの個人スポンサーのHUGO BOSS ドイツの高級ファッションブランド #ヴァルシュタイナー #F1-1979年
https://muuseo.com/FW12C/items/695

Default