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1001D 特急「はくたか」(S40.11.2)2等特別急行券
1001D 特急「はくたか」(S40.11.2運転)、上野から乗車の2等特別急行券です。 上野7時40分始発→金沢15時30分終着 S40.10.1改正で信越白鳥が独立して、上野〜金沢間を信越本線長野経由で結ぶ気動車特急「はくたか」が登場しました。 #切符 #鉄道 #はくたか #特急
切符 A型 1965年 国鉄 上野駅Bun & Pun
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1011D 特急「ひだ」(S44.6.14)自由席特急券
1011D 特急「ひだ」(S44.6.14から有効)、名古屋→富山間の自由席特急券です。 名古屋15時10分始発ー高山線経由→富山19時26分着(→金沢20時18分終着) S43.10.1白紙改正で準急を格上げして高山線経由名古屋〜金沢間に気動車特急「ひだ」が登場しました。 #切符 #鉄道 #ひだ #特急 https://muuseo.com/Bun_and_Pun/items/1492
切符 A型 1969年 国鉄 富山駅Bun & Pun
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4レ 特急「はと」(S35.2.26)旧3等特別急行券
4レ 特急「はと」(S35.2.26運転)、大阪から乗車の旧3等特別急行券です。 大阪12時30分始発→東京20時00分終着 マイテ58/49展望車を接続した青大将塗粧の客車をEF58電気機関車が牽引した特急「はと」の切符です。 本アイテムの列車は10系ナロ10が編成された時期で、旧3等2号車はスハ44でした。 S35.6.1改正で151系電車運転による「つばめ」の2往復化で「はと」は一旦廃止されました。 #切符 #鉄道 #はと #特急
切符 A型 1960年 国鉄 大阪駅Bun & Pun
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第2714列車「朝霧」(S43.4.27)2等連絡準急行券
列車愛称が押印された、第2714列車「朝霧」(S43.4.27運転)、御殿場→新宿間の2等連絡準急行券です。 御殿場線連絡準急「朝霧」と「銀嶺」「芙蓉」「長尾」はS43.7.1にSSE3000形に電車化、「あさぎり1〜4号」に改称されました。 #切符 #鉄道 #ロマンスカー #朝霧
切符 A型 1968年Bun & Pun
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第2020列車(S36.8.8)特別急行券
第2020列車(S36.8.8運転)、箱根湯本から乗車の特別急行券です。 #切符 #鉄道 #ロマンスカー
切符 A型 1961年 小田急 新宿駅Bun & Pun
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第4列車 特急「櫻」(S13.12.23)旧3等特別急行券
さくらマークが押印された第4列車 特急「櫻」(S13.12.23運転)、下関から乗車の旧3等特別急行券です。 (門司21時30分始発→)下関22時00分発→東京16時40分終着 T12(1923).7に登場した東京〜下関間の第3、4特別急行に対してS4.9.15に「櫻」の愛称が与えられました。「富士」と共に関釜航路に連絡していました。「富士」が旧1等展望車と洋食堂車を備えて国の威信をかけた豪華国際特急であったのに対して、「櫻」は旧3等車と和食堂車の編成の大衆的国内特急の位置付けでありS9.12から旧2等車が連結されたのにとどまりました。 #切符 #鉄道 #櫻 #特急
切符 A型 1938年Bun & Pun
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第14はこね(S58.11.12)列車変更特別急行券
第14はこね号(S58.11.12運転)を指定した列車変更特別急行券です。 箱根湯本12時13分始発→新宿時分終着 同日の箱根湯本15時42分始発「第28はこね」からの変更が裏面に記入されてます。 #切符 #鉄道 #列車変更券 #ロマンスカー #はこね
切符 A型 1983年 小田急 新宿駅Bun & Pun
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817D 急行「なよろ2号」(S43.3.21)2等座席指定券
817D 急行「なよろ2号」(S43.3.21運転)、旭川→名寄間の2等座席指定券です。 (札幌12時35分始発→)旭川15時10分発→名寄16時33分終着 S40.10.1改正で札幌〜名寄間に急行「なよろ」が登場しました。 #切符 #鉄道 #なよろ #急行
切符 A型 1968年 国鉄 旭川駅Bun & Pun
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504D•2304D 急行「天北」(S41.10.31)2等座席指定券
504D•2304D 急行「天北」(S41.10.31運転)、浜頓別→旭川間の2等座席指定券です。 (稚内11時35分始発→)浜頓別13時06分発→旭川16時40分(→札幌19時08分終着) S36.10.1改正で札幌〜稚内間を天北線経由で結ぶ気動車急行「天北」が登場しました。札幌〜旭川間で網走発小樽行き504D急行「はまなす」に併結されました。天北線唯一の優等列車でした。 写真4、5枚目:S42.7国鉄監修時刻表より天北線上りダイヤ、編成表 #切符 #鉄道 #天北 #急行
切符 A型 1966年 国鉄 浜頓別駅Bun & Pun
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506D 急行「大雪」(S38.7.26)2等座席指定券
506D 急行「大雪」(S38.7.26運転)、網走→札幌間の2等座席指定券です。 網走15時47分始発→札幌22時18分終着 滝川〜札幌間で釧路始発2406D急行「狩勝」を併結しました。 函館〜札幌間の客車急行「大雪」はS38.6.1改正で気動車化と「ライラック」に改称されました。そして新たに札幌〜網走間に気動車急行「大雪」が登場しました(本アイテムの列車)。 その後、S43.10.1白紙改正での急行統合により、函館•札幌〜網走•釧路間でDC4往復、PC1往復の「大雪1〜6号」が設定され、本アイテムのスジは505D下り5号、506D上り4号に継承されました。 写真4枚目:S39.2国鉄監修時刻表より編成表 #切符 #鉄道 #大雪 #急行
切符 A型 1963年 国鉄 網走駅Bun & Pun
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3レ 急行「アカシヤ」(S34.4.19)旧2等座席指定券
3レ 急行「アカシヤ」(S34.4.19運転)、函館→札幌間の旧2等座席指定券です。 (青函13便:青森6時35分発→函館11時05分着) 函館11時35分始発ー函館本線経由→札幌18時03分着(→旭川21時08分終着) S31.11.19に急行「あかしや」が「アカシヤ」に改称されました。 S36.10.1改正で一旦廃止されましたが、S37.10.1改正で室蘭本線経由函館〜札幌間の気動車急行として新設されました。 #切符 #鉄道 #アカシヤ #急行 https://muuseo.com/Bun_and_Pun/items/798
切符 A型 1959年 日本交通公社 新宿営業所Bun & Pun
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103D 急行「宗谷」(S43.4.9)2等座席指定券
羊蹄丸内で発行された103D 急行「宗谷」(S43.4.9運転)、函館→札幌間の2等座席指定券です。 (青函3便:青森7時05分発→函館10時55分着) 函館11時25分始発→札幌16時26分着(→稚内23時08分終着) #切符 #鉄道 #宗谷 #急行
切符 A型 1968年 青函 羊蹄丸Bun & Pun
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1802D 急行「赤倉」(S42.1.4)1等座席指定券
1802D 急行「赤倉」(S42.1.4運転)、長野→名古屋間の1等座席指定券です。 (新潟8時40分始発→)長野12時46分発→名古屋17時52分終着 #切符 #鉄道 #赤倉 #急行
切符 A型 1966年 日本交通公社 長野営業所Bun & Pun
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第1はこね(S42.9.10)特別急行券
第1はこね(S42.9.10運転)特別急行券です。 新宿7時29分始発→箱根湯本8時57分終着 #切符 #鉄道 #はこね #ロマンスカー
切符 A型 1967年 小田急 新宿駅Bun & Pun
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202レ 特急「かもめ」(S35.4.7)旧3等特別急行券
202レ 特急「かもめ」(S35.4.7運転)、広島→京都間の旧3等特別急行券です。 (博多10時15分始発→)広島15時02分発→京都20時40分終着 S28.3.15改正で山陽本線初の九州特急として京都〜博多間に5レ、6レ特急「かもめ」が登場しました。(戦後の特急としては「つばめ」「はと」に次ぐ三番目) S33年の姫路電化後も山陽本線の非電化区間をC62が牽引し、瀬野~八本松間ではD52の補機が連結されている姿が有名でした。 テンダーに「かもめ」マークを掲げてセノハチ越えし、走行解放して列車を見送るという魅力ある映像がNHK『昭和のSL映像館』で放映されています。 「かもめ」はS36.10.1白紙改正でのDL特急増発により、キハ82形化と長崎までの区間延長をされました。 #切符 #鉄道 #かもめ #特急
切符 A型 1960年 日本交通公社 広島福屋内/紙屋町営業所Bun & Pun