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ルノー・アルピーヌ A310 1978
1978年のルマン仕様。ゼッケンを見るとGTPクラスですね。 元々丸っこい310を、さらにオーバーフェンダーで丸っこくしてます。ポルシェといい、RR車って丸っこくなっちゃう理由があるのかしら。 当時の写真は見当たらないので、仕様や塗装は正しいかどうかわかんないです。でも青塗装がフランス車っぽくていいよね。
ミニカー スパーク 4980円 ホビーオフBLACK
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アシェット 1/43 フェラーリコレクション Ferrari 365 GT4 BB 24h LeMans 1977
ひゃっほう。私の大好きな1977年の「365BB」「赤の75」ですよ! この迫力は何だろう? と調べたら「シルエットフォーミュラ」って単語に行きついたわけで。 以前UPしたトップモデル製とはだいぶ雰囲気が違います。ヘッドライトはこっちの方が正しいみたい(並べて写真撮ってみた)。でも白いマフラーはトップモデルが正解。でもでも、全体の「感じ」はこっちの方が好みです。どうせ「本物」を目にする機会なんざあるわけないんだ。「感じ」で選んで問題なかろう。 中古屋で3800円だったかな。この車種が手に入るなら、ほとんどタダみたいなもんだ。
ミニカー アシェット 3800円 王の洞窟BLACK
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ランボルギーニ カウンタック JGTC仕様 1994
シルエットフォーミュラじゃありませんが、珍しいカウンタックのガチレース仕様。「全日本」選手権にカウンタックが出たのってもう奇跡としか思えない。これは、ラジエターをフロントに移植して、リアカウルのルーバーも変更した、後半戦仕様だな。さすがに1994年では、カウンタックをどういじっても目立った成績は残せなかったようです。でも、この後、ディアブロに進化して、2000年の鈴鹿1000kmでは堂々3位表彰台をゲットするわけで。夢とロマンがつまった1台なのでした。
ミニカー LEO MODELS 2990円 お宝市番館BLACK
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BMW M1 24H Le Mans 1979
M1は日本に来てニッサンのターボ軍団と戦ってたマシンのイメージが強いけど。1979年にはこんなガチなGr.5マシンを作ってたそうな。 いやまあ、そりゃ、当時の理屈からすれば、四角いフェンダーに四角いスポイラーをレギュレーション一杯いっぱいに広げると、こんな形なんだろうけどさ。風情ってもんがなぁ。あくまで、丸っこいポルシェとは違うマシンだぞ、という自己主張かしら。
ミニカー スパーク 7700円 ブーストギアBLACK
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ランチャ ベータ モンテカルロ ターボ 1981
アシェットの「ルマン24時間レースコレクション」から。このシリーズ、予定の100号まで行かずに中途打ち切りだそうで。残念。 おなじみのマルティーニカラー。このカラーリングの935(77年か?)と並べても楽しいかも。 付録の小冊子は、もちょっと内容濃くてもいいんじゃないか? せめて写真は全部違うのを載せて欲しい。まぁ、もう終わっちゃうけど。
ミニカー スパーク 4000円 書店BLACK
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NISSAN SKYLINE GT-R(R32)JGTC 1994 Test
「中古」ってラベルが貼ってあったけど、未開封だったので購入。これも「シルエットフォーミュラ」じゃないけど、この頃までGr.5規定が生きてたらきっとこんな車だったんだろうな、という一台。 真っ白なボディもかっこいいけど、こう、世代的には、つい上半分を赤、下半分を黒に塗りたくなってしまう。 この後、JGTCはどんどん高性能化&改造範囲が広がって、とても「シルエット」ではなくなってしまった。それはそれでかっこいいけどね。
ミニカー EBBRO 4000円 長久手イオンBLACK
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トヨタ セリカLBターボ 1977
エブロ。「国産車がシルエットフォーミュラに! しかもそこそこ善戦!」で衝撃的だった、青い方のセリカターボ。赤白よりもノーズがとがっててかっこいい。でも、エッジ部分の塗装が微妙に薄くないか? ミニカーってこんなもんだっけ? 売り場のお兄さんに「今日は15パーオフですよ!」と声を掛けられ購入。
ミニカー EBBRO 6000円 長久手イオンBLACK
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フォード カプリ ターボ
Quartzoというメーカーの製品。何年のどのレースなのか書いてない。ザクスピードのカプリといやあ、タミヤが模型化した「黒に黄と赤のライン」の方が有名かな? 普通のファミリーカーをガチの競技用に作り替えてる、まさにシルエットフォーミュラ。このメーカーは台座が傾いてるのな。
ミニカー Quartzo 2700円 買取王国BLACK
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フェラーリ308GTB TURBO 1981シルバーストーン
アシェット 公式フェラーリF1コレクションの308。前ページの512LMと同じ日に発見。くしくも双方1981年だわ。 1981年は、もうシルエットフォーミュラは「935」ってぇ「正解」が広まっちゃってたんだろうなあ。フロントの処理と言い、後ろに張り出したリアウィングといい、ターボ装備といい、935に似てきちゃってる。 まぁ、同じルールで戦う以上、似てきちゃうのは仕方ないのか。
ミニカー アシェット 2450円 ブックオフBLACK
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フェラーリ512BB LM 1981
名古屋市平針の模型店、ラディッシュにて購入。なんと580円。店の隅の方でほこりかぶってました。外箱もなかったから中古かな? 1981年ルマンのGTXクラス優勝車なので、ググってみると他に錚々たるメーカーがモデル化してるから、中古になっても売れなかったのかしら。 本物のLMは、ボンネットをよーく見ると、埋め込んだヘッドライトの跡が暗渠のように感じられる(もちろんライトはついてないですよ)んですが、このモデルはただぺろんとした無表情な造形です。高級メーカーだと違うのかしら。
ミニカー BRUMM 580円 ラディッシュBLACK
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ポルシェ935 1976
アシェエットのルマン24時間レースから。「シルエットフォーミュラがダイスキ」と言っておきながら、今まで持ってなかった935/76.いや、ほら、ベタすぎるし。 それにしても、このミニカーについてくる小冊子、もう少し中身のあるものにならないか。いや、この価格でスパークのミニカーを提供してるんだから、ぜいたく言ったらバチあたりそうだけど。でも、表紙をめくったら同じ写真、てのはなんかこう、なぁ?
ミニカー スパーク 2536円 書店BLACK
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ランチャ ベータ モンテカルロ ターボ 1980
アシェットの「ルマン24時間レースコレクション」から。メーカーはスパーク。 ポルシェ一族にかみついたランチャ、この構図はCカーでもあったよね。 モデルは赤白の51.横から見ると旭日旗? 朝日新聞?
ミニカー スパーク 2536円 書店BLACK
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BMW3.5CSL 1976
刊行中の「ル・マン24時間レース カーコレクション」から76年のBMWです。黒だと一気に悪役感が増しますねぇ。 フロントスポイラーには、ジタンのマークが入るはずですが、それはデカールとしてついてきています。自分で貼れとのこと。おまけに、このタバコの銘柄のおかげで、この商品は20禁ですよ。レースにあこがれる少年は買えないんですって。わけわからん。
ミニカー スパーク 2490円 書店BLACK
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BMW M1 1982 鈴鹿1000km
82年の鈴鹿1000kmは、プロトタイプが脱落する中、最後まで生き残ったこのM1が勝利しました。 「スーパーカーのボディに、オーバーフェンダーとウィング」という、「かっこいいシルエットフォーミュラ」の文法にのっとってはいるんですが。元がBMW。どうしても「端正」が先に立っちゃッて、ストラトスや365のような「危なそうな速さ」は感じさせません。が、「耐久は最後まで走ったものが勝者」なわけで。これでもちろん正解なわけです。 M1には、エンジンをターボ化した、もっとごっついのもあります。そのうち入手したいな。
ミニカー スパーク 不明 不明BLACK
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フェラーリ 365GT4 BB 1977
IMSAではありますが。辛抱たまらんかっこよさのBBです。77年ルマン出場車。「かっこいい」って点では、ストラトスのグループ5と双璧をなしてるんじゃなかろうか。元のBBのボディラインを生かしつつ、ヘッドライトを埋め込み、リアのフェンダーを膨らませただけで「戦うマシン」に生まれ変わってます。これぞ「シルエット」。 BB系はこの後、512が主流になりますが、それはもう(以前にもUPしたように)空力優先になってしまって、言われないとBBとは判らないような姿になってしまいました。 だから、私の中で「ルマンのBB」といえばこの「75」が唯一無二の存在なのです。
ミニカー トップモデル 不明 不明BLACK