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トミカ 栄光のGTRセット
トミカ タカラトミー 2015年頃4555
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日産ブルーバード サファリラリー総合優勝車仕様
トミカミュージアムスポーツカー館からの1台。1968(?)年サファリラリー総合優勝車ゼッケン4になります。非常に実車に忠実にモデル化してありますが、同年の優勝車はこの510型ではなく410型、それも4ドアだったようです。石原裕次郎主演の映画栄光への5000キロには同車がゼッケン90として登場します。
トミカ トミー トイザらス4555
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トヨタ2000GT 谷田部スピードトライアル仕様
トミカミュージアムスポーツカー館からの1台です。直前の第3回日本グランプリで日産R380(だったっけ?)に1-2フィニッシュを奪われ、屈辱に燃えたトヨタがその弱点を見いだすためのテストランとして行ったものの、様々な国際記録の樹立を成し遂げた伝説のテストカーです。ちなみに実車がトヨタ博物館にありますが、これはレプリカのようです。
トミカ トミー トイザらス4555
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トミカシェブロン
トミカ トミー4555
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キングギドラ2003
2003年公開の「大怪獣総攻撃」版のキングギドラになります。いままで宇宙怪獣でしたが、今作品では日本を守るヤマト聖獣のボスとして登場しています。そのため顔つきもドラゴンというよりは古来の龍といった感じです。かなり大きいです。
ムービーモンスターシリーズ バンダイ 2500円4555
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アンギラス2005
2005年公開の「ゴジラファイナルウォーズ」に登場したアンギラスになります。同怪獣がゴジラに登場するのは1974年の「ゴジラ対メカゴジラ」以来21年ぶりの事です。今までのスタイルとは異なり、顔は狛犬のようになりました。劇中でもアルマジロと呼ばれていたような。
バンダイ 1200円 2000年代4555
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ゴジラ2001年 ミレゴジ
2001年公開「ゴジラ×メガギラス」登場のゴジラ。いわゆるミレゴジです。バンダイのゴジラソフビは通常、単品で発売していましたが、このゴジラに限っては、対戦相手のメガギラスとセットでの販売でした。その為価格は2500円と当時としては高額なアイテムだったと記憶しています。
バンダイ 2500円 2000年代4555
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メカゴジラ 1974年版
1974年公開の「ゴジラ対メカゴジラ」及び1975年公開の「メカゴジラの逆襲」登場のメカゴジラになります。ゴジラをあと一歩というとこまで追い詰めたメカゴジラ。佐藤勝の軽快なメカゴジラのテーマと共に爆破連発のシーンが蘇ってきそうです。余談「メカゴジラの逆襲」では伊福部昭先生が音楽を担当、前作とは真逆の重々しいテーマにのってメカゴジラ2が登場しました。スペースチタニウムの量が変わったのかな。
ムービーモンスターシリーズ バンダイ4555
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長ナノ キハ110系側面
長野総合車両所(センター)所属のキハ110系側面幕になります。 主に飯山線用となりますが、長野支社管内の主要駅も収録されています。 全体的にキレイで未使用に近いと思われます。 画像1の各コマは左側の余白が大きいのですが(画像2の十日町と越後川口を見比べてください)ここにE2系のマークが入る予定だったのではないでしょうか。北陸新幹線長野開業時に新幹線と接続を良くする意味合いのリレー的な列車が飯山線に存在していたと記憶しています。 またローマ字表記にも誤りがあり(穂高のローマ字表記が「HODAKA」になっていたり、十日町にローマ字表記がない)、以上の点から考えるとこちらの幕は誤植のためのミス品だった可能性が高いです。
鉄道部品 15000円 某ネットオークション4555
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電車特急「あずさ」運転記念券
1966年12月10日運転初列車の乗客に配布されたものになります。 画像1は東京局発行、画像2は長野局発行で、画像3は2の裏面になります。 当初「あずさ」は「あさま」と同日の運転開始を予定していましたが、中央線内での試運転などが遅れたため2か月遅れることとなりました。 また運転初日の上り列車が踏み切りで農耕車と衝突し運転不能となり、替わりに165系が初列車を務めたというアクシデントもあったようです。
切符 国鉄長野鉄道管理局4555
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碓氷複線化記念急行券(使用済)
1966年7月1日長野局より発行。 信越線横川ー軽井沢間いわゆる「碓氷峠」が複線化されました。80系電車らしき湘南電車が券面にデザインされています。 残念ながら使用済みとなっています。 因みに横軽間は1963年に新線に切り替わり、EF63による協調運転に替わっています。
切符 国鉄長野鉄道管理局 1200円4555
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新宿ー松本間電化完成記念急行券(見本)
1965年7月1日発行。 最後まで非電化だった岡谷ー松本間の電化が完成して、新宿ー松本間の急行「アルプス」が電車化、悲願の中央東線全線電化が達成されました。券面には国宝松本城と日本アルプス、そして165系急行電車が颯爽と駆け抜ける姿が描かれています。
切符 国鉄長野鉄道管理局4555
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福フチ 113系前面 新大阪収録
福知山線用幕です。 手動前面幕ということで、幕側面に検知穴はありません。 福知山線以外にも山陰線沿線や京都なども収録されていますが、特筆すべきは新大阪が収録(画像8)されていること。特急、新幹線車両ではよく見掛ける「新大阪」表示ですが、普通列車幕で見るのは珍しいと思います。
鉄道部品 13500円 鉄道部品即売会4555
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長野ー上野電化完成記念準急行券(見本)
1963年7月15日発行。 同日に信越線軽井沢ー長野間が電化され、上野ー長野間は電車一本で直通できるようになり、同区間には電車急行「信州」が走るようになりました。 券面はその喜びを善光寺と俊足の165系のデザインで表現してます。
切符 国鉄長野鉄道管理局4555
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静シス 119系側面
静岡所の飯田線用の119系側面幕になります。東海の新書体のためローマ字行き先に「FOR」がありません。飯田線内の様々な駅名が収録されていますが、市田、大海、七久保などは実際に使用したのでしょうか。画像7、8枚目の緑字の快速表記はシール貼りになっています。
鉄道部品 30000 某ネットオークション4555